ANALISI SWOT DELLA LOCALITÀ AGIGEA

Punti forti

 

  • il porto Constanţa Sud Agigea;
  • il canale Danubio - Mar Nero;
  • il transito della località per le principali arterie stradali esistenti al livello dell'Area Metropolitana Constanţa ( la tangenziale della città di Costanţa DN 39, D38);
  • l’esistenza delle linnee di communicazione terrestri, le strade nazionali Constanţa - Mangalia (DN 39) e Costanza - Negru Voda (DN 38) e delle linee ferroviarie che collegano il comune alle aree industrializzate della provincia;
  • rete di strade che riguarda il territorio relativamente equilibrata;
  • l’infrastruttura di utilità pubbliche è ben rappresentata a livello comunale;
  • l’esistenza nel comune di tre istituzioni educative (due scuole e un asilo);
  • l’esistenza di una casa culturale e di una biblioteca pubblica;
  • l’esistenza nel comune di due studi medici individuali di medicina di famiglia e di una farmacia;

Punti debol

  • evidente discrepanza di sviluppo dal punto di vista dello standard e del livello di benessere sociale tra la città di Costanza e il comune di Agigea;
  • lo sviluppo dell’infrastruttura stradale e delle utilità pubbliche non tiene il passo con lo sviluppo immobiliare accelerato degli ultimi due decenni: la rete di strade comunali non sufficientemente sistematizzata nell’area Lazu e alla periferia del comune di Agigea;
  • la tendenza di agglomerazione delle principali arterie stradali che traversano la località, soprattutto durante la stagione estiva;
  • l’esistenza della disoccupazione di lunga durata e della disoccupazione mascherata specialmente tra le persone di mezza età e tra i giovani provenienti da famiglie senza possibilità finanziarie;
  • l’insufficiente sviluppo delle utilità di base e dei servizi pubblici (sanità, istruzione, ecc);
risorse finanziarie locali, insufficienti per il sostegno / la promozione degli investimenti.

Opportunità

 

  • lo sviluppo integrato di tipo metropolitano mediante l’inclusione del comune di Agigea nella’Area Metropolitana Constanţa;
  • la tendenza di sviluppo del terminal contenitori a seguito del completamento della tangenziale della città di Constanţa con scarico nel porto Constanta Sud Agigea
  • la messa in valore del potenziale economico attraverso lo sviluppo di settori come il deposito di merci e i servizi  portuali e conessi;
  • lo sfruttamento del sanatorio con funzioni balneari e terapeutiche è una potenziale fonte di posti di lavoro;
l’accesso ai fondi europei e ai vari programmi nazionali di finanziamento.

Minacce

 

  • lo sviluppo caotico della città, soprattutto sotto aspetto edile;
  • il divario sviluppo comunale - sviluppo immobiliare;
  • il rischio d’incompatibilità tra la funzione residenziale del comune e lo sviluppo economico attraverso l’apparizione di alcune attività economiche con carattere inquinante nelle zone residenziali;
  • il prolungamento della crisi economica con degli effetti negativi a lungo termine sullo sviluppo delle attività portuali e del settore terziario;
la migrazione di manodopera in particolare tra i giovani.